气动司控道岔生产厂家-安普工矿器材厂(推荐商家)

二、心轨区域的工电结合部

心轨结合部主要指可动心轨。可动心轨类型可分为钢轨组合型可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉。

心轨区域的关键部位主要有：

1、心尖部位的翼轨咽喉：咽喉是指心尖轨前端翼轨刨切起点前50mm处两翼轨间的开口尺寸，不同的道岔类型，在此处有着不同的尺寸要求。现场施工和日常维修中发现有一定的误差，广西气动司控道岔，影响心轨密贴状态，

道岔分单开(DK)、对称(DC)、渡线(DX)三种，代号后一位数字为轨距，气动司控道岔供应厂家，第二、三位数表示轨型；一横线后的数字是辙岔号数M；第二横线后为道岔内部曲线的圆弧半径，而渡线道岔后面两位数字为双轨轨道中心距

林州安普工矿做的不错，他们产品远销世界各地，支援铁路工程的建设。各铁路局材料厂、工务段、矿务局、钢铁厂、企事业单位的线。

(22)DCJ21至（22）接点间不通。

(23)DCJ 22至KF间配线断线。（黄色为反位至定位1DQJ励磁电路）

4.1DQJ继电器自闭电路故障分析判断

扳动道岔时，气动司控道岔生产厂家，控制台表示灯熄灭，气动司控道岔销售，挤岔表示灯点亮、挤岔电铃报警，道岔不能转换到位，观察继电器1DQJ约2～3s后落下。

5. 故障点设置

(1)1DQJ自闭线圈（1-2线圈）开路。