企业等级: | 超级会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 安阳 |
联系卖家: | 郭经理 先生 |
手机号码: | 13939984241 |
公司官网: | www.lzapgk.com |
公司地址: | 林州市定角工业区 |
液压直轨器构造及工作原理 YZ – 型液压直轨器由锁勾总成和机身架总成两部分组成。油缸总成,间隙调整装置均是机身架总成中的一部分。
1. 油缸总成由油缸、活塞、密封圈、顶块、安全阀、回油阀及备用回油阀组成。
2. 安全阀出公司前已调整好,三开道岔质量好,用户不得随意调动。
3. 回油阀是通过回油阀螺杆顶紧,松开钢球来达到完成回油阀的闭塞与开启作用的。
4. 备用回油阀是在回油阀失灵后,应及时使用,平时操作不可使用。
5. 间隙调整装置由顶块C,手柄及限位螺钉组成。
6. 钢轨的调直(或弯曲)是根据杠杆原理来实现的,原理图如下:
A B C
(动力) 弯曲部分 支点
渡线道岔别名窄轨渡线道岔、矿用渡线道岔是我国煤炭系统使用的铁路道岔,三开道岔咨询有优惠,是窄轨道铁路线路连接的基本设备。渡线道岔是用以连接两条平行铁轨的一种道岔,使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线。窄轨铁路道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计窄轨道岔系列、建设和生产也是非常重要的。煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速,具有严格的制造、验收标准,其轨型、轨距、转辙角度系列化,适用于我国煤矿行业多变的使用情况。
林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件。客观条件。采用三开道岔和两幅普通单开道岔都可达到同样的运营效果,天津三开道岔,受地形、环境和铺设条件等客观因素限制,三开道岔占地面积小于两幅普通单开道岔,从某种意义来说可降低城市轨道交通的初期建设成本。
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