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发布时间:2022-03-06 04:30:00 作者:安普工矿器材厂
铁路道岔的种类有很多,如单开道岔,双开道岔,交叉渡线道岔等,不同的铁路道岔具有不同的特点,可以满足不同的要求。铁路道岔作为铁路上非常重要的设备,除了要做好日常检查及维护,在安装时也需要格外注意。避免失误,为后期埋下隐患。那么,在安装铁路道岔时要注意哪些细节呢?
1、间距方面。道岔为组合运用设备,在不同组装件的铺设施工中,应控制好道岔的间距标准。道岔铺设的轨缝处须严格控制岔枕间距。
不用的道岔具备不同的功能,适合铺设在不同的场合中。单开道岔是众多道岔中较常用的一种,虽然,与其它种类的道岔相比,具有一定的优点,但在应用的过程中,为了能充分发挥出单开道岔的优势,起到很好的应用价值,则需要根据实际情况,采取适当的调整。
在调整单开道岔时,要先将平方英尺放置在基础栏杆上,通过支撑框架调整平方英尺水平气泡。
如果是道岔内锁闭,密贴尖轨必将开口,由于该线路安装了外锁闭装置,虽然杆件严重变形,外锁闭装置仍牢牢地把密贴尖轨与基本轨锁在一起,避免了一次重大行车事故。
(2)提高了道岔及转换设备的可靠性。内锁闭装置的道岔尖轨是靠转辙机通过长杆锁闭的,由于杆件具有较大的弹性,当列车通过时,尖轨与基本轨,心轨与翼轨,横向和垂向都会产生较大相对位移。
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