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北京交叉渡线道岔特点***在线为您服务

发布时间:2020-08-24 13:32:00        作者:安普工矿器材厂







道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数。了解道岔故障情况首先询问车站值班员故障现象,然后在控制台上操纵道岔试验。常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔


当道岔内钢轨接头都被焊连或胶接,且道岔两端与无缝线路长 轨条焊连在一起,即形成无缝道岔。 根据道岔直股和侧股的焊连情况,无缝道岔可分为全焊道岔和半 焊道岔。不过,事物总有它的两面性,道岔号数越大,道岔越长,造价自然就高,占地也要多得多。 道岔直股和侧股都与线路长轨条焊连的称为全焊道岔。 道岔直股与线路长轨条焊连,而侧股岔后保持普通线路结构的称 为半焊道岔。

道岔大家族常见普通单开道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三单元组成转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械当机车车辆要从A股道转入B股道时操纵转辙机械使尖轨移动位置尖轨



如果其中有一台电机不动作,那么QDJ↓将切断其它几台电机的动作电路,保证尖轨(或心轨)几个牵引点的转辙设备动作的一致性。

(4)保证2DQJ以后,1DQJ继电器从励磁电路可靠转到自闭电路上,1DQJ采用了缓放型继电器,即1DQJ励磁吸起↑→1DQJF↑→2DQJ(1DQJ3-4线断电)→控制电路通过DBQ线圈往外送电→BHJ↑→1DQJ1-2线圈自闭电路构通。特殊道岔是非标准设计、非成批系列生产的单式不对称道岔、单式同侧道岔、复式不对称道岔、单式交分道岔、套线道岔、脱线道岔、脱鞋道岔等轨道设备的总称。





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