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转辙装置也称扳道器，由闸座及道岔表示器、拉杆、拐杆等组成，以来操作尖轨的左右摆动以及改变道岔的开通方向。

单开道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的，叉心两边工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。

铁路线路大多以单线运行为主，但是单线铁路已经远远不能满足现代经济发展的需要，通过道岔施工，大大改善了单线铁路运行的不足。

一、交流转辙机单机道岔控制电路原理简述

交流转辙机单机道岔其大致可分为以下几类：S700K单机道岔，带密贴检查器的S700K道岔，带1个转换锁闭器的ZYJ7道岔，带2个转换锁闭器的ZYJ7道岔。上述道岔控制电路室内部分动作原理相同，室外部分因设备设置不同稍有区别：带密贴检查器的道岔，

密贴检查器接点参与道岔表示；带转换锁闭器的道岔，转换锁闭器接点参与道岔启动和表示

2.QDJ继电器励磁电路故障分析判断

QDJ电路故障分两部分。一是QDJ励磁电路故障，该故障现象为在静态时原本因吸起的QDJ未吸起，则为QDJ励磁电路故障。另一部分为并联在QDJ1-2线圈上的阻容部分电路故障，该故障现象是操纵道岔后QDJ马上落下又吸起，失去了缓放功能。

a.QDJ障点设置一

(1).KZ电源至QDJ线圈1间配线断线。

(2).QDJ1-2线圈间断线。